제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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본체 소재: | 탄소강 A105N | 정비: | 1#, 8#, 5# |
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사이즈: | Dn25, 1in | 정력 압력: | 클래스 150LB / 150# |
작동기: | 설명서 : 수동핸들은 작동했습니다 | 연결 끝: | 플랜지된 무선주파수, FF |
디스크 유형: | 플러그, 바늘, 포물형, 볼 유형 디스크 | 다릅니다: | 이용 가능한 OEM |
하이 라이트: | 스테인레스 스틸 글로브 밸브,탄소 강철 지구 벨브 |
탄소 강철 A105N에 의하여 위조되는 산업 지구 벨브 Dn25 CL150LB에 의하여 용접되는 플랜지 RF J41H
빠른 세부사항:
1. 제품: 위조한 A105N는 산업 지구 벨브 플랜지를 붙였습니다
2. 건축: OS&Y의 도망된 보닛, 용접된 보닛
3. 항구 유형: 가득 차있는 항구
4. 크기 범위: Dn25, 1in
5. 압력 등급: ANSI 종류 150LB/150#
6. 끝 연결: RF, FF
6.에서 유효한 물자: 탄소 강철 A105N
8. 각종 손질 물자는 다른 서비스 상태를 적응시키게 유효합니다
9. NACE씨 0175 요청에
기준
디자인과 제조: API602, BS5352, ASME B16.34
끝 연결 기준:
1) 소켓 용접 차원: ANSI B16.11
2) 나사의 회전 차원: ANSI B1.20.1
3) 개머리판쇠 용접 차원: ANSI B16.25
4) 플랜지 끝 차원: ANSI B16.5
벨브 검사와 시험: API598
ANSI/ASTM에 따라 물자
특징
1. 지구 벨브의 구조 특징
외부 나사 및 멍에: 일어나는 줄기: 금속 착석 표면
2. 몸과 보닛 연결
도망된 보닛, 용접된 보닛, 압력 물개 보닛 디자인.
3. 보닛 틈막이 작풍
스테인리스 + 가동 가능한 흑연 상처 입는 틈막이
금속 반지 틈막이
압력 물개 디자인
5. 패킹 물개
Fexible 흑연은 충전물을 위해 이용됩니다. PTFE 또는 결합한 충전물은 또한 이용될 수 있는 경우에 고객에 의해 요구되.
6. 줄기 디자인
줄기는 전체에 의하여 위조된 디자인의 입니다. 줄기의 최소한도 직경은 표준 필요조건 당 하기로 합니다.
7. 뒤자리 디자인
모든 지구 벨브에는 뒤자리 디자인이 있습니다. 대부분의 경우, 탄소 강철 지구 벨브는 갱신할 수 있는 뒤자리와 맞습니다. 스테인리스 지구 벨브를 위해, 뒤자리는 보닛에서 직접 기계로 가공되거나 용접 후에 기계로 가공됩니다.
8. 좌석
탄소 강철 지구 벨브를 위해, 좌석은 보통 위조한 강철입니다. , 스테인리스 지구 벨브를 위해 지정한 좌석의 바다표범 어업 표면은 단단한 합금으로 용접된 살포, 고객이 완전한 좌석 보통 채택됩니다, 또는 단단한 합금을 직접 용접하기 위하여 완전하게입니다.
묘사
1. 부속과 물자 명부
아니다. | 제품 이름 | A105/F6a | A105/F6aHFS | LF2/304 | F11/F6aHF |
1 | 몸 | A105 | A105+HF | LF2 | F11+HF |
3 | 원판 | F6a | F6a | F304 | F6aHF |
4 | 줄기 | 410 | 410 | 304 | 410 |
5 | 틈막이 | 304 + 가동 가능한 garphite | |||
6 | 보닛 | A105 | A105 | LF2 | F11 |
7 | 놀이쇠 | B7 | B7 | F7 | B16 |
8 | Pin | 410 | 410 | 410 | 410 |
9 | 동맥 | 410 | 410 | 304 | 410 |
10 | 고리 볼트 | B7 | B7 | L7 | B16 |
11 | 동맥 플랜지 | A105 | A105 | LF2 | F11 |
12 | 육 견과 | 2H | 2H | 2H | 2H |
13 | 줄기 견과 | 410 | 410 | 410 | 410 |
14 | 로크 너트 | 35 | 35 | 35 | 35 |
15 | 이름 판 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 | 알루미늄 |
16 | 손 바퀴 | A197 | A197 | A197 | A197 |
18 | 포장 | 흑연 | 흑연 | 흑연 | 흑연 |
2. 종류 150LB를 위한 주요 연결 차원
명세 (NPS) | W | 1/2 | 3/4 | 1 | 1 1/4 | 1 1/2 | 2 | |
정면으로 마주보는 (mm) | CL150 | L (RF) L1 (BW) | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 |
CL300 | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||
CL600 | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||
수동 핸들 직경 (mm) | W | 100개 | 100개 | 125 | 160 | 160 | 180 | |
고도 (mm) | CL150, CL300 | H | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 |
CL600 | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||
교류 항구 차원 (mm) | d | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |
무게 (Kg) | CL150 | RF | 3.45 | 4.00 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 |
BW | 2-3 | 3*6 | 7.8 | 8.2 | 12.0 | 15.0 | ||
CL300 | RF | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |
BW | 2& | 것과 같이) | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||
CL600 | RF | 5.6 | 7S | 12.5 | 17 | 23.5 | 38.8 | |
BW | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 |
담당자: Mr. Biff Teng
전화 번호: 86-18066318081